Огляд продукту
Наші барабанні гальма для металургійних заводів оснащені пружинними-запобіжними гальмами,-відключеними, розробленими для забезпечення безперервного, надійного уповільнення та-безпечного утримуючого моменту за екстремальної спеки,-частотних робочих циклів та інтенсивного пилу в металургійних кранах і підйомних системах ковшів.
Висока-температура та сувора техніка
Металургія, стійка до термічного удару:Відлито з високо-легованого високоякісного чавуну (від 220 до 260 HBW), спеціально стабілізованого для запобігання структурним розтріскуванням і геометричному викривленню під час різких температурних стрибків до 450 градусів Цельсія.
Надміцна-спечена фрикційна матриця:Оснащений спеченими металевими футерівками на основі заліза- або міді-преміум-класу, які зберігають абсолютно стабільний коефіцієнт тертя (0,38–0,45) під час безперервної високотемпературної-операції, усуваючи термічний ефект.
Високий-захист ізоляції навколишнього середовища:Інтерфейсні приводи та котушки мають ізоляцію класу H або тропічного класу H (теплові межі 180 градусів за Цельсієм), що запобігає перегоранню електричного струму поблизу плавильних печей і розливних зон.
Закриті стійкі до втоми-пружини:Гальмівні пружини повністю інкапсульовані в товсту-стінну захисну сталеву трубу, щоб запобігти пошкодженню механізму пружини шлаком, залізними ошурками та накипом у повітрі.
Позначення моделі:



| Таблиця допоміжних функцій гальма | |
| Коди допоміжних пристроїв | Назва допоміжних пристроїв |
| M | Пристрій автоматичної компенсації зносу гальмівних колодок |
| K1 | Перемикач ходу ходу відпускання гальма |
| K2 | Перемикач ходу індикації ходу включення гальма |
| K3 | Перемикач індикатора зносу гальмівних колодок |
| S1 | Лівий-пристрій ручного розблокування |
| S2 | Правий-пристрій ручного розблокування |
| F | Щит |
основні технічні характеристики
Одиниця: мм
| Модель | Діаметр гальмівного колеса | Гальмівний момент (Нм) | Відстань відступу (мм) | A | b | C | D | d | E | F | G1 | G2 | Hмакс | h1 | i | K | L | M | n | Вага (кг) | |
| Гальмо | Відповідні двигуни | ||||||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-160/23 | Вид.23/5 | 160 | 80-160 | 1.0 | 430 | 65 | 160 | 160 | 14 | 145 | 85 | 145 | 195 | 435 | 132 | 55 | 130 | 145 | 120 | 8 | 32.5 |
| YWZ9(YWZ5)-200/23 | Вид.23/5 | 200 | 112-200 | 1.0 | 470 | 80 | 160 | 200 | 14 | 175 | 90 | 165 | 265 | 500 | 160 | 55 | 145 | 150 | 140 | 10 | 35 |
| YWZ9(YWZ5)-200/30 | Ed30/5 | 140-315 | 38 | ||||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-250/23 | Вид.23/5 | 250 | 140-250 | 1.0 | 535 | 100 | 160 | 250 | 18 | 205 | 110 | 200 | 290 | 570 | 190 | 65 | 180 | 180 | 160 | 12 | 42 |
| YWZ9(YWZ5)-250/30 | Ed30/5 | 180-315 | 45 | ||||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-250/50 | Ed50/6 | 315-500 | 575 | 190 | 50 | ||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-300/23 | Вид.23/5 | 300 | 180-280 | 1.25 | 590 | 125 | 160 | 300 | 18 | 255 | 115 | 245 | 330 | 585 | 225 | 80 | 220 | 170 | 180 | 12 | 70 |
| YWZ9(YWZ5)-300/30 | Ed30/5 | 250-400 | 70 | ||||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-300/50 | Ed50/6 | 400-630 | 630 | 190 | 75 | ||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-300/80 | Ed80/6 | 630-1000 | 80 | ||||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-315/23 | Вид.23/5 | 315 | 180-280 | 1.25 | 590 | 125 | 160 | 315 | 18 | 255 | 115 | 245 | 330 | 585 | 225 | 80 | 220 | 170 | 180 | 12 | 70 |
| YWZ9(YWZ5)-315/30 | Ed30/5 | 250-400 | 70 | ||||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-315/50 | Ed50/6 | 400-630 | 630 | 190 | 75 | ||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-315/80 | Ed80/6 | 630-1000 | 80 | ||||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-400/30 | Ed30/5 | 400 | 200-470 | 1.25 | 670 | 160 | 160 | 400 | 22 | 310 | 160 | 310 | 420 | 715 | 280 | 100 | 270 | 170 | 220 | 14 | 88 |
| YWZ9(YWZ5)-400/50 | Ed50/6 | 400-800 | 710 | 190 | 95 | ||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-400/80 | Ed80/6 | 630-1250 | 110 | ||||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-400/121 | Ed121/6 | 1000-2000 | 700 | 240 | 775 | 125 | |||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-500/50 | Ed50/6 | 500 | 450-1000 | 1.25 | 810 | 200 | 190 | 500 | 22 | 385 | 180 | 365 | 535 | 810 | 335 | 130 | 325 | 180 | 280 | 16 | 175 |
| YWZ9(YWZ5)-500/80 | Ed80/6 | 800-1600 | |||||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-500/121 | Ed121/6 | 1120-2500 | 800 | 240 | 845 | 190 | |||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-500/201 | Ed201/6 | 2000-4000 | |||||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-600/121 | Ed121/6 | 600 | 1800-2800 | 1.6 | 925 | 240 | 240 | 600 | 26 | 470 | 220 | 450 | 600 | 1035 | 425 | 170 | 400 | 185 | 340 | 25 | 300 |
| YWZ9(YWZ5)-600/201 | Ed201/6 | 2500-4500 | |||||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-600/301 | Ed301/6 | 4000-6500 | 305 | ||||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-630/121 | Ed121/6 | 630 | 1800-3150 | 1.6 | 925 | 250 | 240 | 630 | 26 | 470 | 220 | 450 | 600 | 1035 | 425 | 170 | 400 | 185 | 340 | 25 | 310 |
| YWZ9(YWZ5)-630/201 | Ed201/6 | 2500-5000 | |||||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-630/301 | Ed301/6 | 4000-7100 | 315 | ||||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-700/201 | Ed201/6 | 700 | 2500-5600 | 1.6 | 980 | 280 | 240 | 700 | 27 | 525 | 240 | 500 | 650 | 1140 | 475 | 190 | 450 | 220 | 360 | 30 | 420 |
| YWZ9(YWZ5)-700/301 | Ed301/6 | 4000-8000 | 425 | ||||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-710/201 | Ed201/6 | 710 | 2500-5600 | 1.6 | 980 | 280 | 240 | 710 | 27 | 525 | 240 | 500 | 650 | 1140 | 475 | 190 | 450 | 220 | 360 | 30 | 420 |
| YWZ9(YWZ5)-710/301 | Ed301/6 | 4000-8000 | 425 | ||||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-800/301 | Ed301/12 | 800 | 10500-12500 | 2.0 | 1230 | 320 | 240 | 800 | 27 | 595 | 280 | 570 | 830 | 1355 | 530 | 210 | 520 | 240 | 440 | 30 | 545 |
основні технічні характеристики
| Гальмівна модель | Відповідні двигуни | Гальмівний момент (Нм) | Дистанція відступу | A | b | C | D | d | E | F | G1 | G2 | H Hмакс | h1 | i | K | M | n | G3 | Вага (кг) |
| YWZ9(YWZ5)-160/25 | YT1-25Z/4 | 112-180 | 0.7 | 385 | 65 | 160 | 160 | 14 | 145 | 85 | 145 | 195 | 400 440 | 132 | 55 | 130 | 120 | 8 | 65 | 46 |
| YWZ9(YWZ5)-200/25 | YT1-25Z/4 | 112-225 | 425 | 80 | 160 | 200 | 14 | 175 | 90 | 165 | 265 | 500 | 160 | 55 | 145 | 140 | 10 | 75 | 46 | |
| YWZ9(YWZ5)-250/25 | YT1-25Z/4 | 140-225 | 1.0 | 495 | 100 | 160 | 250 | 18 | 205 | 110 | 200 | 290 | 585 | 190 | 65 | 180 | 160 | 12 | 100 | 53 |
| YWZ9(YWZ5)-250/45 | YT1-45Z/6 | 250-400 | 505 | 54 | ||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-315/25 | YT1-25Z/4 | 180-280 | 1.1 | 545 | 125 | 160 | 315 | 18 | 255 | 115 | 245 | 330 | 585 | 225 | 80 | 220 | 180 | 12 | 135 | 77 |
| YWZ9(YWZ5)-315/45 | YT1-45Z/6 | 315-630 | 557 | 195 | 79 | |||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-315/90 | YT1-90Z/8 | 630-1250 | 573 | 645 | 101 | |||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-400/45 | YT1-45Z/6 | 400-630 | 1.25 | 639 | 160 | 195 | 400 | 22 | 310 | 160 | 310 | 420 | 715 | 280 | 100 | 270 | 220 | 14 | 150 | 99 |
| YWZ9(YWZ5)-400/90 | YT1-90Z/8 | 800-1250 | 655 | 760 | 131 | |||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-400/125 | YT1-125Z/10 | 1120-1800 | 677 | 240 | 845 | 138 | ||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-500/90 | YT1-90Z/8 | 1000-1600 | 1.25 | 754 | 200 | 195 | 500 | 22 | 390 | 180 | 365 | 535 | 840 | 335 | 130 | 325 | 280 | 16 | 185 | 196 |
| YWZ9(YWZ5)-500/125 | YT1-125Z/10 | 1400-2250 | 776 | 240 | 890 | 203 | ||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-500/180 | YT1-180Z/12 | 2000-3150 | 960 | 226 | ||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-630/125 | YT1-125Z/10 | 1800-2800 | 1.6 | 900 | 250 | 240 | 630 | 26 | 470 | 220 | 450 | 600 | 1075 | 425 | 170 | 400 | 340 | 25 | 280 | 313 |
| YWZ9(YWZ5)-630/180 | YT1-180Z/12 | 2500-4000 | 1145 | 336 | ||||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-630/320 | YT1-320Z/12 | 4800-7100 | 960 | 1175 | 415 | |||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-710/180 | YT1-180Z/12 | 3100-4500 | 1.6 | 957 | 280 | 240 | 710 | 27 | 530 | 240 | 500 | 650 | 1255 | 475 | 190 | 450 | 360 | 30 | 300 | 456 |
| YWZ9(YWZ5)-710/320 | YT1-320Z/12 | 5000-8000 | 1018 | 1305 | 535 | |||||||||||||||
| YWZ9(YWZ5)-800/320 | YT1-320Z/12 | 6300-10000 | 1.6 | 1130 | 320 | 240 | 800 | 27 | 600 | 280 | 570 | 830 | 1530 | 530 | 210 | 520 | 440 | 30 | 310 | 710 |
Точне виробництво та контроль допусків
| Виробнича складова | Метод контролю та металургійна метрика |
| Корпус гальмівного барабана | Точне динамічне балансування та ультразвукове{0}}тестування на несправності для усунення внутрішніх мікро-пустот. |
| Механізм зчеплення | Ковані сталеві-важелі високої міцності з допуском конструктивної паралельності менше або дорівнює 0,04 мм. |
| Опорні вузли | Міцні штирі з нержавіючої сталі 304, що працюють у високотемпературних-графітових-бронзових втулках. |
| Синхронізація рук | Механічні балансири рівного-зазору, що регулюють бічні зазори (від 0,6 мм до 1,0 мм), щоб блокувати перетягування одного-черевика. |
| Поверхневе екранування | Багатошарова-термостійка-силіконова цинкова грунтовка з подальшим абразивостійким-верхнім покриттям. |
Сувора металургійна перевірка перед доставкою
Кожна збірка металургійного заводу перевіряється на нашій-стандарті динамічного моделювання важких навантажень, щоб забезпечити витривалість конструкції перед виходом із заводу. Звіти про заводські випробування (FTR) підтверджують:
Випробування на статичну стійкість до-високої температури:Перевіряє номінальний гальмівний момент, коли барабан попередньо -розігрітий до 350 градусів Цельсія.
Швидке моделювання робочого циклу:500 послідовних операцій відкриття/закриття під навантаженням для перевірки стабільності ходу двигуна.
Аудит вирівнювання з’єднань:Точна сенсорна реєстрація синхронного втягування черевика та нульового механічного зв’язування.
Розумні оновлення та матриця конфігурації
| Категорія | Доступні інженерні варіанти |
| Оновлення автоматизації | Механічний автоматичний механізм компенсації зносу для усунення ручного коригування конструкції. |
| Телеметрія-в реальному часі | Високо{0}}температурні індуктивні кінцеві вимикачі для зворотного зв’язку «відкрито/закрито» та сигналізації про знос футеровки. |
| Термічний моніторинг | Вбудовані-датчики температури PT100, вбудовані всередину гальмівної колодки для живого керування-телеметрією кімнати. |
| Ручні операції | Важелі ручного-розблокування, що замикаються, оснащені запобіжними вимикачами з електричним блокуванням. |
| Інтеграція приводу | Високопродуктивні електро-гідравлічні двигуни змінного/постійного струму, що відповідають стандарту DIN 15435. |
Сертифікат на продукцію





Технічне обслуговування та експлуатаційна довговічність
Зменшення підкладки:Щомісяця перевіряйте вбудовані індикатори зносу; замініть набори спечених футеровок, коли вони досягнуть безпечної межі 3 мм.
Термічна очистка:Утримуйте доріжку барабана вільним від великих скупчень спеченого пилу або залізної окалини, використовуючи сухе стиснене повітря під час планового технічного обслуговування лінії.
Коригування обведення:Регулярно контролюйте резервний хід приводу, щоб переконатися, що екстремальне теплове розширення барабана не призводить до часткового затягування черевика.
FAQ
Популярні Мітки: барабанні гальма для металургійної промисловості, Китай барабанні гальма для сталеливарної промисловості виробники, постачальники, фабрика





